Foto: Humbaur
NUTZFAHRZEUGE
Permanent effizient
Mehr Nutzlast, viel weniger Verbrauch/Emission
Aerodynamik-Kühlaufbau CoolerBox2.0
KÜHLFAHRZEUGE
www.kress.eu
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chung der Kühlaggregate via ID-Box. Zum Einsatz kommt hier der
Prevention Service von ADAC Truckservice. Die ID-Box übermittelt
Zustandsdaten via GPS oder GSM in Echtzeit auf eine neutrale Platt-form.
Hier werden diese geprüft und verarbeitet und wenn nötig in
Warnmeldungen übersetzt.
FLEXIBEL IM TRANSPORT
Weniger Eigengewicht und Kraftstoffverbrauch sowie mehr Nutzlast:
Das kennzeichnet die Kühltransporter mit dem Aerodynamik-Aufbau
CoolerBox2.0 von Kress Fahrzeugbau. In den Aufbauten kommt die
Durolite®-Paneel-Technologie zum Einsatz, die das geringe Gewicht
ermöglicht. So gibt es etwa zwei Temperaturbereiche, getrennt durch
eine längsverschiebbare und hochzuklappende Quer-Trennwand
oder eine Seitentür für einen direkten Zugang zum TK-Bereich. Ein
Heckportal mit dreiflügeliger Tür und breiter Stufe erleichtert das
Be- und Entladen. Ist ein Kühl- und Trockenfrachtbereich gewünscht,
werden beide durch eine bewegliche IsoFlex-Trennwand abge-grenzt,
anpassbar an das Ladungsaufkommen. Auch ein zusätzliches
Absenken des Niedrigrahmen-Fahrgestells um 80 mm ist möglich.
Als Basisfahrzeuge dienen etwa der Renault Master oder die Modelle
des Premium-Partners VW.
Für die Belieferung von Filialen in engen Gassen bietet Kiesling mit
Mini Flitzer® und City Flitzer®, z. B. auf Basis Mercedes-Benz Sprin-ter,
eine wendige Lösung. Durch den kurzen Radstand finden Fahrer
schnell Parklücken, können in Innenhöfe einfahren, rasch wenden
und rangieren. Mit dem Ladevolumen von 120 bzw. 140 Eurokisten
oder vier Europaletten bieten beide Fahrzeuge viel Platz für frische
oder tiefgekühlte Ware. Praktisch sind serienmäßig verbaute Seiten-türen
rechts und links. Darü-ber
oder über die Hecktüren
hat der Fahrer Zugriff auf jede
geladene Kiste. So kann er
entladen ohne den Laderaum
zu betreten. Serienmäßig ist
die stabile, rundherum ver-schweißte
Alu-Bodenwanne,
die keine Flüssigkeit eindrin-gen
lässt, was für optimale hy-gienische
Bedingungen sorgt. Alle Kühlaufbauten sind HACCP-geprüft.
Zubehör wie Ladungssicherung, Kältevorhänge oder Regale werden auf
Kundenwunsch eingebaut.
Um eine bessere Isolierung und einen besseren K-Wert zu erzielen, hat
der Anhängerspezialist Wörmann die Wandstärke des Einachser-Modells
der Thermoking-Baureihe verstärkt. Das Herzstück ist der 60 mm
dicke Sandwich-Kofferaufbau aus Hartschaumisolierung an
Dach, Seitenwänden und Türen. Der Energiebedarf sinkt, da der
Innenraum länger kühl bleibt und daraus resultierend die
Kühlmaschine weniger oft in Betrieb ist. Der Anhänger misst
2.500 x 1.500 x 2.200 mm, wiegt 1,5 t und verfügt über zwei
serienmäßige Rohrbahnen mit integrierter Dachinlay-Verstär-kung
und Euroanschluss. Wie bei den Zweiachsern dieser Bau-
reihe sorgt eine laufruhige Hochleistungs-Kühlmaschine (Kälteleis-
tung 1.600 bis 2.000 W) im Regelbereich von +2° bis +10°C für die Kühlung.
Die inneren Seitenwände schützt ein etwa 200 mm hoher Alu-Ramm-
schutz. Der 60 mm starke Spezial-Iso-Sandwichboden weist ein lebens-mitteltaugliches,
rutschhemmendes Spezial-Granulat auf. Die Türen sind
um 270° umschlagbar und erleichtern so das Beladen. Serienmäßige
Schwerlaststützen sind für 6 t ausgelegt und machen den Anhänger
zu einem mobilen Kühl-Lagerraum.
Fazit: Elektromobilität und nachhaltiger, ressourcenschonender Trans-port
spielen aktuell und künftig auch beim hygienegerechten Transport
von Lebensmitteln ein größere Rolle als je zuvor. mth
Nützliche Links
www.fleischerei-kluge.berlin
www.humbaur.com
www.kiesling.de
www.kress.eu
www.mercedes-benz.com
www.winter-kuehlfahrzeuge.de
www.woermann.eu
R Ü E .
MILANO Alu.
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Kühlthekenanhänger. Kühlanhänger.
Viehanhänger. Imbissanhänger.
Wörmann GmbH · Torstraße 29 · 85241 Hebertshausen · 08131/29278-0 · www.woermann.eu
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