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Thermo King, Hersteller
von Temperaturregelsystemen,
die in mobilen Einsatzbereichen
der Transportbranche Anwendung
finden, hat in Zusammenarbeit
mit dem Vermieter von
Nutzfahrzeugen Northgate
einen emissionsfreien und geräuschlosen
Kühltransporter
entwickelt und einem
Praxistest unterzogen.
Der elelektrische Citroën Berlingo von Northgate mit der B-100 Eco Kältemaschine von Thermo King ist auf
der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover im Außenbereich des Messegeländes zu sehen – am Stand FG M 43.
Emissionsfrei
und geräuschlos
eine zusätzliche und kostspielige Batterie
vollständig autonom“, erklärt Iñaki Fernandez
Blanco, technischer Leiter im Bereich
fahrzeugbetriebene Lkw-Maschinen bei
Thermo King. „Die Tests belegten, dass das
zusätzliche Batteriegewicht von zirka 90 Kilogramm
die Reichweite des Elektrofahrzeugs
um drei Prozent verringert“, berichtet
er. Daher seien die Faktoren Kosten, Platz
und Gewicht bei der Auswahl von effizienten
und zuverlässigen vollelektrischen Kältemaschine
für kleine Transporter besonders
wichtig, wenn die Lieferung auf den
letzten Kilometern in Innenstädten tatsächlich
emissionsfrei werden soll, meint er.
„Dieser von Thermo King entwickelte
Kältetransporter ermöglicht unseren Kunden
trotz Fahrverboten einen unterbrechungsfreien
Lieferverkehr in Innenstädten
und anderen Gebieten, der nicht auf Kosten
der Umwelt geht“, erörtert Fernando Cogollos,
Geschäftsführer bei Northgate Spain
Flexible Rental, der spanischen Tochtergesellschaft
von Northgate. „Auf die erfolgreichen
Tests hin haben wir bereits zahlreiche
Anfragen von Kunden aus Barcelona, Madrid
und Valencia erhalten, denen Nachhaltigkeit
und Umweltfreundlichkeit am Herzen
liegen“, teilt er mit.
Um einen reibungslosen Betrieb der Kältemaschine
gemäß den Erwartungen der
Kunden sicherzustellen, war die B-100 Eco
mit Thermo King Tracking-Telematik verbunden.
Damit gelang eine einfache Überwachung
und Auswertung der Vorgänge
beim Kältetransport. Dies ermöglichte Temperaturregelung,
Konformität und bestmögliche
Betriebszeiten, ohne das Fahrzeug
aus dem Verkehr ziehen zu müssen.
Vernetzte Tracking-Lösungen sind für
alle Thermo-King-Maschinen mit Direktantrieb
erhältlich und liefern rund um die Uhr
Daten zu Fahrzeugbetrieb, Maschinenleistung
und Ladungszustand. Flottenmanager
können dadurch per Computer oder Mobilgerät
auf wichtige Daten zugreifen, mit der
Maschine interagieren und dafür sorgen,
dass die Fracht jederzeit geschützt ist
und die Maschine mit höchster Effizienz
arbeitet.
Die neue Kältemaschine B-100 Eco
von Thermo King, einer Marke von
Ingersoll Rand, wurde speziell auf die
Anforderungen von kleinen E-Fahrzeugen
nach geringem Stromverbrauch ausgelegt
und in einem elektrischen Citroën Berlingo
verbaut. Der emissionsfreie und vollelektrische
Kältetransporter wurde dann tagtäglich
von Northgate in Spanien eingesetzt.
Das Fahrzeug wurde unter alltäglichen
Praxisbedingungen genau beobachtet. Tests
der Kältemaschine unter verschiedenen Bedingungen
ergaben eine eingeschränkte
Auswirkung von 5 bis 8,5 Prozent auf die
Fahrzeugreichweite bei einer Lieferung von
durchschnittlich acht Stunden mit 32 Türöffnungen
von jeweils zwei Minuten. Dies
zeigt, dass die standardmäßige 12-Volt-Zusatzbatterie
des Elektrofahrzeugs bereits
für die Versorgung der B-100 Eco ausreicht
und keine weiteren Batterien für den elektrischen
Lieferwagen erforderlich sind.
„Im Gegensatz zu anderen kleinen vollelektrischen
Kältemaschinen auf dem
Markt arbeitet die B-100 Eco auch ohne
10/2018 Fleisch-Marketing 27