E-Mobilität
Foto/Grafik: StreetScooter
WARUM E-MOBILITÄT
MADE IN GERMANY?
Ergonomische und robuste
Bauweise
Individuelle Aufbauten und
Gestaltungsmöglichkeiten
60-70 % weniger Energie-kosten
als ein vergleichbares
Dieselfahrzeug
Wartungs- und Reparatur-kosten
60-80 % geringer
als bei einem Verbrenner
Förderprogramme von Bund
und Ländern für Kauf und
Leasing
Bis Ende 2018 erhalten
Käufer des StreetScooter
die Ladestation („Wallbox“)
zur optimalen Aufladung
kostenlos.
Eine saubere Sache
Die Transportbranche gerät in Bewegung: Drohende Fahrverbote in den Städten und
rekordverdächtige Kraftstoffpreise wecken bei Unternehmern das Interesse am Thema E-Mobilität.
Elektro-Kühlfahrzeuge mit modern-ster
Technik lassen auch die Fleisch-
industrie emissionsfrei durchstar-ten.
Attraktive Förderangebote von
Bund und Ländern helfen den Betrieben
dabei, bares Geld zu sparen. Aber ein
elektrischer Kühltransporter mit ausrei-chender
Reichweite für den täglichen
Lieferverkehr und maßgeschneiderter
Ausstattung für Fleischbetriebe? Das hört
sich nach einer Quadratur des Kreises
an. Die Deutsche Post-Tochter Street-
Scooter hat genau das geschafft: Seit
2015 bewegt ihr E-Transpor-ter
StreetScooter
emissions-frei
und flüsterleise Pakete,
Werkzeuge und Lebensmittel.
Über 7.000 der vielseitigen
Alleskönner sind täglich für
die Deutsche Post auf deut-schen
Straßen unterwegs.
Dabei haben sie über 35 Mio.
km zurückgelegt und mehr als
23.000 t CO2 eingespart.
Die Konstruktion des Trans-porters
ist funktional und
robust gehalten. So verhin-dert
etwa die durchgefärbte
Kunststoffkarosserie Beulen
und Rost. Das reduziert die
Wartungs- und Reparatur-kosten
auf ein Minimum.
„Der Street Scooter ist kein Fahrzeug,
sondern ein Werkzeug: aus der Praxis
für die Praxis“, beschreibt Prof. Dr. Achim
Kampker, Geschäftsführer der Street-
Scooter GmbH, die Philosophie des
Unternehmens, das an den Standorten
Aachen und Düren produziert.
Mit dem Modell Work L Cool steht dem
Fleischerhandwerk nun ein E-Kühltrans-porter
zur Verfügung. Der Aufbau stammt
vom Kühlanlagenspezialisten CVB, einer
Tochter von Schmitz Cargo Bull. Damit
können Fleisch- und Wurstwaren auch
im Hochsommer bei konstanten Tempe-raturen
zwischen 0 und 8°C transportiert
werden. Der Kühlraum bietet ausrei-chend
Platz für vier Europaletten oder
80 E2-Kisten. Für eine komfortable
Be- und Entladung stehen wahlweise
eine Doppel- oder eine Einzelflügeltür
zur Verfügung. Der Kühlaufbau hat einen
separaten Energiespeicher und so keinen
Einfluss auf die StreetScooter-Reichwei-te
von bis zu 200 km. Die Batterie lädt
über Nacht auf und ist am Morgen wie-der
voll einsatzbereit. Künftig wird der
Work L Cool auch mit
einem Solarpanel auf
dem Dach angeboten,
das den Kühl-Energie-speicher
entlastet. Alter-
nativ gibt es außerdem
Kühlaufbauten bei Kress
und Wilke Fahrzeugbau.
E-Mobilität bringt ne-ben
der Entlastung der
Innenstädte auch Sym-pathiepunkte
bei den
Kunden: Mit dem Einsatz
emissionsfreier
Transpor-ter
und Lieferfahrzeuge
können sich Unterneh-men
positiv vom Wettbe-werb
abheben.
www.streetscooter.eu
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